更少电线连接，更少失效点。机器人上的每个电线连接都是潜在的失效点。电线松动，压接不良，极性反接-所有这些都可能在比赛中导致严重的问题。Falcon500通过集成TalonFX电机控制器，最多可将连接点（失效点）数量减少50％。只需将Falcon500插入机器人的配电系统，将其连接至CAN或PWM，即可开始使用！
联合机器人制造公司的控制器家族新一代鞋命性产品，将持续引领电机控制器技术！这一项新功能是内置2048CPR编码器，这意味着当叶华旗下公司购买了Falcon500，不仅购买了电机和电机控制器，同时还拥有了高分辨率的编码器。
它还是历史上第一个具有极性保护功能的电机控制器。电机控制器出现故障的最大原因就是反接输入电源的极性。这意味着简单的接线错误，如将电机控制器反接到PDP（配电电源）或机器人电池反接，就会导致电机或电源损坏。Falcon500与任何其他的电机控制器不同，如果您将Falcon500反向插入，并不会受到损坏。
高压之下时刻“冷”静。电机的热量积聚是一个不容忽视的问题。当热量积累时，电机内阻将发生变化，从而降低其整体性能和效率。为了克服这一问题，之前一直在使用风扇和冷冻喷雾来试图为电机“降温”。
Falcon500是首个拥有专门设计冷却端口的电机。可以使用电机侧面的＃10-32螺孔，安装气动配件以便连接真空泵或空气压缩机至电机，从而可随时对电机进行冷却。
更好的电机得配更好的轴，依靠键和键槽从电动机传递扭矩的日子将一去不复返了！Falcon500带有14齿花键轴，我们简称“Falcon轴”。花键轴为什么更好？首先，花键轴具有比类似尺寸的键轴更高的扭矩容量。这是因为扭矩传递已均匀分布在所有花键齿上，而不是单个键上。同时，这也有助于反向负载，其中瞬间反转电动机方向的力由所有齿而不是单个键吸收。
Falcon轴的末端有一个＃8-32螺纹孔，这意味着不再需要使用固定夹或轴箍来固定轴上的。最棒的一点是，Falcon轴可以更换！这样可以选择更换弯曲、或损坏的轴而不必更换整个电机。
用最好的材料和最好的工艺造就最好雷车。
就算雷车是官车，LX570这么好，但在华夏路上的能见率很低，很多都是雷车的其他车型，其实这也实属正常，因为毕竟LX570太贵，LX570的70-80%的销量都在大马岛地区，经常的深度越野让它保留了大梁式车架，大马岛土豪的兜里不差钱。其实除了大马岛地区以外，在欧美日，也可以看到很多LX570。
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