与李偌彤一样,babyface的袁洁英现在的商业价值正在巅峰期,好好培养又是一名好学生。
叶华也不生气,直接问道:“你喜欢什么?珠宝首饰还是名车轮船?这些我都可以给你。但是,我只能满足你一个愿望。”
“陈加铃和她姐姐听说是特斯拉汽车的董事长和CEO,我喜欢雷神汽车,我能去雷神汽车上班吗?”
由于雷神汽车、特斯拉汽车等新品牌的加入,在目前全球豪华车领域里的竞争已经来到了“白热化”阶段,而今年来自叶华系的高端“雷神LS500h”更是帅得一路绝尘,首先一点,这款车从外观和设计上和那些BBA有着天和地的区别,第二点,这款车根本不降价,即便没人买,也不会在价格上做文章,绝对是任性、高傲的存在!
从颜值上看,这款车也是一种不加滤镜的帅。虽说不会有BBA带来的那种豪华的庄重感,但是从外观的设计上还是浓烈的“工匠精神”!前格栅采用了全新设计的纺锤式的进气格栅,带来了更加强烈的视觉冲击力!而且包括前包围以及点阵式的大灯,非常梦幻,整个造型的设计也是有别于BBA的,更年轻更有朝气,更符合年轻人的审美观点!
尺寸上,这款车的长宽高分别为长宽高分别为5.235米、1.900米、1.450米,从身形上看,也绝对是个大块头!整部车在侧面上采用了双腰线的结构,并且配有一种略微溜背的造型设计,整个运动感更是彰显到了极致!来到了尾部,全车的尾灯为三层L形的LED尾灯,尾部微微隆起,和后包围呈现出了更为立体的效果!在气场方面,这款车更是全面领先,整体的质感就是不食人间烟火般的美!
车内饰的设计,相比较上代车型,这款车在内饰上也换装了全新的设计理念。整个仪表全部换装了赛车的风格,液晶点亮的效果完全可以轻松碾压BBA。中控屏为嵌入式的设计,电子档把的手感感觉非常好,而且中间位置的面积更大,所以整个带来的内饰效果也是更加的大气。这款车在细节的表现上也是堪称完美,高品质的NAPPA真皮包裹,座椅也更大更宽,并且在两翼的结构也重新调整,包裹性更强!
整个后排也因为采用了一种略微溜背的造型,内部座椅也进行了调整,呈现出了一种微微上翘的结构!动力上,这款车搭载的是3.5LV6发动机,其中它的最大马力为599PS,峰值扭矩来到了450N·m。匹配的是E-CVT变速箱!目前这款车没有任何的优惠,虽说在销量上和BBA无法媲美,但是仍旧是“神”一样的存在,别样的奢华,一句话来形容:帅就完了!
不得不说动力充沛的雷车是真的漂亮,虽然以前的袁洁英买不起,但是总忍不住跑到海底捞下面的汽车展上欣赏一下。在她眼里什么BBA都比不上雷车的豪华。
“那个位置有人了,再选一个吧。”叶华摇着头道。
“可是我就是喜欢雷神汽车。”袁洁英跺着脚撒娇道。
“我记得前不久咱们的雷神公司收购了大英的迈凯伦赛车公司,已经授权给他们一个V12大功率引擎,合作开发一个石墨烯纤维制造的公路级新跑车P1。这个也算是雷神汽车下面的子公司之一。我建议你去尝试一下。”叶华从外星人笔记本电脑里调出一张P1的3D图给袁洁英看了又看。
对叶华而言,造一辆车没什么大不了的,无非一套动力系统安上一个车架子,再来2个或者4个亦或者567个“沙发”。事实就是这么简单,所谓的一台发动机技术,直接在特斯拉宇宙数据库里验证OK后输出就是,随着全球电气化的发展以及排放政策的日益严苛,很多传统车企或者经典车型都不得不做出妥协,雷神汽车下面的子公司利用混合动力或是纯电动技术,一路吊打各种不服。
兰博基尼作为雷神汽车下面的顶级豪华超跑品牌之一,一直以来在传统燃油超跑阵营中占据着重要位置。即便是兰博基尼,在电气化的大潮中也难免“俗”一下。在去年的法兰克福车展前夕的大众之夜,兰博基尼带来了旗下首款混合动力超级跑车--SianYH58。
先不看别的,单看这个名字就大有来头。Sian在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意,而FKP37则取名叶华的名字缩写以及出生年份,以此纪念他在技术输出作出的卓越贡献。
这款搭载6.5LV12发动机与全新48V轻混系统的全新跑车,综合功率达到了惊人的1019马力。其中,来自于发动机的功率为885马力,是目前兰博基尼最强的发动机之一;另外的134马力来自这个48V的电动马达,依托于此,它的百公里加速仅需2.5秒,是目前最快的兰博基尼车型之一。
看到这样的动力数据,看来即使是随风而行的兰博基尼也仍是队列中最倔强的那一位。就连电池都没有采用传统的锂电池,而是采用了的石墨烯超级电池。质量更轻,储能更强,并且可以实现更高效率的动力回收,甚至踩一脚刹车就能蓄满电为人们下一次踩下油门做好准备。
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