这也使得它自重达到了10吨！要知道一般的家用SUV也才2吨左右，这当然也就没法比了。相信看到这个大家伙大家也似乎明白了它为何被称为“世界上最不可阻挡的车辆”了。第三级防弹标准，最安全的汽车之一。这意味着它不仅可以抵御一般的枪支、手雷的攻击，还能抵御地雷。相信很多人会觉得不可以思议，甚至难以相信，这不是电影里才会有的画面吗？一辆越野车还能抵御地雷？
测试时专门用了7kHTMT做了这个实验。当然这次的主角不止它一个，还拉上了大奔H越野车，毕竟只有对比才能直观的看出实验效果。在7kHTMT爆炸以后，大奔H越野车成为了一堆废铁，而掠夺者除了车尾有部分装甲刮痕以外没有一点问题，只是地上被炸了一个大坑，后轮陷了进去。
除此之外，派拉蒙掠夺者厚实的车身还能抵御单兵火箭弹的袭击，其轮胎也与普通车型不一样，即便是被12.7mm的子弹击中，也还能继续行驶至少50km，而且它还配备了防爆炸座椅，能够有效保护车内乘员。派拉蒙掠夺者还有一个特殊之处，那就是它可配备简易爆炸装置干扰器，就算世界各地的恐怕分子都无从下手。这样安全的越野车就连特斯拉的网络大卡车也没这功能。
超强性能，爬山涉水不在话下。在越野性能上派拉蒙掠夺者也是不在话下，它搭载了一台10涡轮增压柴油发动机，扭矩高达2000N.m，这使得重达10吨的它最高时速可达220kmh。
此外，接近角38，离去角46，轮毂直径73厘米，离地间隙42厘米，转弯半径18米，这些数据就保证了派拉蒙掠夺者超强的通过性，而在涉水能力上也是一样，派拉蒙掠夺者的涉水深度可以达车身总高度的三分之二，也就是2米左右，并且能够轻松自如的通过。
这头巨无霸车里边还有一台超级现代化的温度控制系统，不管外界温度高达65°C的沸热中，还是在寒冬的零下52℃，都能使车内保持凉爽或温暖，适宜行驶。里边还装有防爆炸座椅，保护人员免受路边炸弹和火箭袭击巨大爆炸的威胁。
最后，这辆车混合动力的越野车拥有一个超大容量的油箱和石墨烯超级电池，加满油和充满电后，最多可行驶1500公里。可能车速与特斯拉的那种纯电动车相比，不算什么，但考虑到10吨重的车身，还可以加载到18吨满载跑220公里每时速，那就是一项惊人的壮举。
路霸是前世悍马的爆改款，凭着硬汉的外形，在中东那些土豪圈和叶华旗下的公司高层中很畅销，就是不知道这几款大越野车在这个时代是否通用。
看完兰博基尼的新车发布会，叶华跟她说了很多戴安娜以前刚接手新公司的成功案例。
“新公司肯定事情不少吧？希望像你说的那样顺利。”要是前期就能得到全票，或四分之三票，那么结果在两三天内就会得出。
巴博斯AMH公司在科技城也有研发中心，事情进展的比预料的还要顺利。
第二天，叶华就带她去看了这个新公司的推出的第一新产品。
不同以往的改装车，这次的新产品是颠覆性的改动。
力拔山河，气贯天下，雷霆动力之下是对自我的永不松懈，内外兼修而实力卓越，H级越野车秉承一贯的磅薄野心，助力时代中坚者的全力以赴。
V8汽油发动机，磅礴势能，采用InsideV结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰，带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。气缸盖采用赛车中常见的高品质合金，搭配采用NANOSLIDE®缸壁镀膜技术的气缸表面，使动力组件更为强劲。
9速自动变速箱(9H-TRONIC)，灵动高效，带9个前进档和1个倒档的自动变速箱，比7速自动变速箱换档更快，更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶，可连续降档以实现快速冲刺。
三个可选择100%差速锁，灵活切换。面对严苛的地形，尤其在极端情况下，全新H级越野车配备了3个100%差速锁。差速锁可以让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差，并平均分配驱动扭矩。同时，还配备了中央差速器，以补偿不同速度所产生的车轴转速差，无论面对何种崎岖，皆能视为坦途。
全时四轮驱动系统，勇踏征途。全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮，差速齿轮可平衡各个车轮的转速差，从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖，尽逐激情。
20英寸黑色轮毂，20英寸黑色AMH标识轮毂，使侧身轮廓愈发动感奢华。配合喷涂哑光黑色漆，带高光面饰，更具个性气质。
如泰山，屹然纵横。坚固的结构和驻车定位系统等创新型安全系统赋予H级越野车极高的安全性。智能领航限距功能，全力助人们开启伟大征程。
智能领航限距功能，纵驰无虞。智能领航限距功能(ActiveDistanceAssistDISTRONIC)将自动定速巡航控制与车距控制系统结合在一起，能够在多种驾驶情况下减轻驾驶者的压力。
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