雅马哈的摩托车是来自一家叫做雅马哈发动机的公司，这家公司是雅马哈集团旗下的一员，雅马哈集团同时也做乐器。
他们怎么就从做乐器做到了发动机呢？这中间还有段故事......
雅马哈其实是曰语的词“山叶”，创始人山叶寅楠的姓，他早年是一个修理工，最初和一个大英人学过修钟表，后来到了一家医疗器械店，过着曰常修修医疗器械的平静曰子。直到有一天，一所小学找上了他。那所小学里面一架米国进口风琴坏掉了，委托山叶来修理（也不知道这小学怎么想的，宝贝的钢琴找了个外行来修，可能是经费不够？），山叶也是心大，很爽快的答应了下来，结果还真的被他给修好了。
修琴的时候山叶对风琴的构造产生了浓厚的兴趣，正好那个年代霓虹还没有国产的风琴，山叶灵光一闪，这是条发家致富的好道路！从此山叶走上了制作乐器的不归路.......
山叶拉上装潢工匠河合喜三郎一起，依靠自己第一次修琴时候“偷学”到的风琴构造，在什么基础都没有的情况下，从一个一个零件做起，花了63天，硬是拿零件攒出了一架风琴！不过，毫无基础的门外汉瞎攒出来的风琴要是能用就有鬼了。山叶和哥们两个人翻山越岭把自己辛辛苦苦造出来的风琴抬去东京音乐调查所（后来的东京艺术大学）审查的时候，却得到了这样的回复：“虽然外形很像那么回事，但是音律上却完全不符合要求。”
山叶当时就不服了，老子一定要做出能用的风琴！他果断决定留在东京以特别旁听生的身份在音乐调查所从零开始学习音乐理论和调律方法。花了一个月时间，恶补了一下理论基础，就又跑回老家接着造琴去了。而且，这次他真的造出了符合条件的风琴！不怕修理工懂音乐，就怕修理工会造琴！两年后他成立了山叶风琴制造所，真的靠卖风琴发家致富了。
后来山叶可能是觉得反正做风琴也是做，做别的乐器也是做，干脆再来卖点别的乐器吧，又拉上了老合伙人河合一起成立了山叶乐器制造所，几年后成立霓虹乐器制造株式会社成立，也就是雅马哈集团的前身。
接下来重点到了！雅马哈秉承自己老板什么东西都敢自学成才做着玩的精神，技能树越点越杂！就像现在的叶华一样，什么都想插一脚，像个顽固的偏执狂一样，什么都想占有。
还有二占的时候，正付要雅马哈做一批木质螺旋桨，结果发现自己没有技术做螺旋桨，但是雅马哈毫不担心，还抱上了本田的大腿。在本田的帮助下，总算是能正常的生产螺旋桨了，不过正付的订单不敢乱来，所以公司借来个飞机发动机测试螺旋桨。但这发动机总是坏，总找人修太麻烦，他们就自己学会了修理发动机！这一修发动机就跟当年修风琴一样，一不小心就学会了自己造发动机。
后来，正义战胜邪恶，吃了一发毒蘑菇之后，战败的霓虹被废除了包括飞机制造业在内的军工企业，雅马哈受了不少伤。飞机不让造了，可以造别的啊，反正技术手里都有，正好隔壁本田做起了摩托车，雅马哈就也跑去摩托车市场凑热闹。1955年，雅马哈第一台摩托车应声出世！
不过，雅马哈的传说还在继续，摩托车造完了，就想着把别的交通工具也造了算了，反正都是用发动机，这下又打算去造船，这跟当年从卖风琴变成卖乐器的套路简直一样一样的！不过造船和造摩托车不一样，造船要用到玻璃钢，你们以为这种小事会难道雅马哈吗？
没问题，照样自学成才，自己制造！有了玻璃钢不仅可以造船，还能用来造水上滑梯，后来，干脆装水上滑梯的泳池也自己做了。这时候有员工提出，反正泳池和浴缸差不多，我们去做浴缸好了！浴缸做好了。
什么都敢学，学完了就敢做。并且不但吊儿郎当，每一次跨界都能做到业内承认。只能说不想做摩托车的乐器商，绝对不是一个好的浴缸公司！
乐器做着做着就发现电子乐突然流行了起来，就做起了电钢、电吉他、电小提琴。既然乐器都做了，就顺路把音响耳机也都怼上了，但电子元件太贵了，自己费力气做设备就能赚个手工费，太亏了！于是公司掌握了数字信号处理技术，自己做原件，后来顺便还用这个技术造了路由器。在掌握了电子乐领域的技术之后，他们就想，要不干脆人声也用软件合成出来得了！当时雅马哈发现剑持秀纪正率领研究小组在西班牙的庞培法布拉大学开发一种可以把人声合成起来变成歌声的工具，就决定帮助这个项目商业化，于是电子音乐制作语音合成软件出现了，在软件中输入音调和歌词，就可以合成出原为人类声音的歌声。
这随之而来的是越来越多的音源出现，并且为了形象化音源、方便区分，这些音源也开始有了相应的虚拟形象，初音就是其中之一。除了音乐方面，雅马哈还接了支线任务。他们觉得多年造琴已经积累了很多木工经验，别浪费了，造点家具吧！结果造着造着一不小心连房子都给造了出来。
至此，这家公司已经涵盖了不知道多少不同领域了，至于你问还有什么意想不到的产品？他们居然连轮椅都做了。叶华觉得，按照这家公司的风格，没准哪天还能造出手机来。
开着雅马哈，弹着雅马哈，坐着雅马哈，玩着雅马哈，听着雅马哈，住着雅马哈！这才是真正的艺多不压身啊！
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