14时12分，就在壮丽号发生大爆炸仅仅五分钟后，属于猎户座级的君主号再度遭受灭顶之灾：一发从远方射来的305毫米炮弹如同闪电飞劈，雷霆怒撞在这艘战列舰的舰尾处。虽然这一区域毫无疑问的是处于核心舱之外，没有弹药可供殉爆，但舰尾却是这艘战列舰的鱼雷发射舱所在！
历史上，各国在一战时期建造的主力舰艇都安装了水下鱼雷发射管。设计师们的初衷，是想让这些珍贵的主战核心能多一层进攻和自卫的手段。然而在实战中，为主力舰装备鱼雷的做法却被证明是得不偿失的：因为随着战列舰交战距离的急剧增加，这些威力巨大的水下兵器，很难在动辄相距10km以上的战列线决战中找到一展身手的机会；而水下鱼雷舱本身又处于核心舱的防护之外，在战斗中无疑面临着被点爆并祸及全舰的危险。在1917年10月12日的阿尔比翁行动中，虽有防护缺陷、但仍堪称一战最强的德国巴伐利亚号战列舰，便在芬兰湾外被俄国水雷的触碰爆炸殃及了舰艏鱼雷舱，险些就将引发灾难性的鱼雷殉爆。
由于这一缘故，在清英的推动下，德国无畏舰从一开始就都放弃了在水下配备鱼雷发射管的设计。而已经装备鱼雷发射管的前无畏舰，也在入坞维护的过程中将这一武器拆除，人员和装备都悉数调往鱼雷艇部队。如此一来，不仅节省了一笔为数不菲的开支，主力舰在炮战时的安全隐患也得到了消除。
与之相反的是，英国战列舰上则始终保留着这一兵器。他们的无畏舰大都装备3具水下鱼雷发射管，其中2具位于舯部舷侧，另1具则布置在舰尾。自从战斗打响以来，这些在鱼雷舱中的水兵便成为了整支本土舰队中最清闲的一群人：德国主力舰队远在己方鱼雷的射程之外，轮不到他们有任何表现的机会。当德国炮弹轰然命中舰尾鱼雷舱的瞬间，在封闭的舰底内部浑然不知外界情况的英国鱼雷兵，还在乐观的期待这场战斗能以皇家海军的空前大胜而宣告结局……
“轰！”光浪炸吐，气焰冲天澎湃，炮弹爆炸后的滚烫气浪，和着激舞弹片在狭小的舱室中纵横席卷；十几个装有高压空气的压缩瓶瞬间崩爆开来，狂烈无匹的冲击气浪将四周的舱壁都炸得碎裂崩飞。而在高温和强烈压力的不断刺激下，3枚静静躺在钢架上的鱼雷也被引爆，这登时就宣判了君主号的最终命运！
在一阵惊天动地的爆炸声中，君主号的整个舰尾全部被炸成万千碎段；无尽海水势不可挡的急速淹没战舰的各个舱室，舰内水兵无不魂飞魄散的朝上方跑去。动作稍有迟缓，登时便被咆哮而来的海水兜头冲卷溺毙。2.2万吨的钢铁巨舰向后急剧倾斜，弯曲断裂的钢板发出令人胆战心惊的声响，大量水兵开始接连朝海中跳去。过不多时，这艘装备10门343毫米重炮的超无畏舰便迅速沉入了波涛滚滚的北海，只有海面上那一片片随波浮沉的杂物油迹，还证明了这艘战舰曾也如此真实的存在过！
炮火狂啸，光浪爆涌如霓波。经过一个多小时的射击之后，德国战列舰上的火炮似是彻底找到了精度，在形成跨射之后，不断对处于平均弹着点附近的英国战舰取得命中。常备排水量1.96万吨的英国圣帕瑞欧号战列舰，便在德国波森号10门305毫米主炮那雷霆海啸一般的猛烈打击之下瑟瑟颤抖；其甲板上火海层叠奔卷，左倾9度首倾3度的船体使得其右侧螺旋桨距离水面只有一步之遥。
虽然属于巨人级的圣帕瑞欧号拥有8门343毫米重炮，但在对方150毫米高爆弹的洗甲板之下，已经有3门炮因自身和伺服机械故障而无法开火。在连续被命中近二十发各型炮弹之后，致命的打击终于来临了。一发305毫米炮弹刺穿了其B号炮塔正面的280毫米装甲，堆放在炮塔后方的十几包发射药被瞬息引燃；而在此时，正好有一发炮弹和数包发射药被提弹机从防爆门中提出！
“轰隆！”从炮塔上方倾泻而下的滚滚烈焰，瞬间在输弹井内引爆了这枚炮弹；弹药库中的英国水兵只觉得当头仿佛被雷霆所劈，整个世界都随之剧烈震荡起来。过不多时，回过神来的他们便看到了自己此生的最后一幅景象：那道按照战斗条例关上的防爆门已经被严重挤压变形，铿鸣爆碎间，一团飓风海啸般的火浪云霓轰然灌入了弹药库内……
“这真是令人迷醉的壮观景象。一团近两百米长的血红火焰和浓重云烟将目标舰艇全部吞噬，炫目的光芒在其中层叠爆闪；大量的碎片残物向四面八方被抛射而出，在海面上激起的无数浪花如同暴雨来临时的场景。一条似乎是交通艇的狭长灰影肚皮朝天，以垂直状态飞上了近一百米高的空中。甲板上的每一个水兵都在尽情欢呼，为他们自己和帝国海军所取得的辉煌胜利而兴奋呐喊；虽然本舰也被击中7发343毫米炮弹，战舰伤势颇为不轻，但相比于对手的爆炸沉没显然是微不足道的。”波森号战列舰上的瞭望兵西尔事后如此回忆当时的情形。
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