吞沙试验完成，发动机返回总装车间进行分解，分解工作进行得非常顺利，短短一天的时间，整台发动机分解成零件状态，各零件完成清洗之后，被一一摆上检验台，开始对零件进行仔细的检查。
几名检查员，检查的非常仔细，尤其是对零件的外观检查，没有放过任何一个地方，每一件零件，尤其是旋转类零件，检查的非常仔细。
甚至，不时的还拿着手电筒，仔细的照一照，认真的看一看，大家知道，这台发动机刚刚完成吞沙试验，对零件表面，尤其是轴流叶轮，离心叶轮的表面检查得更是仔细。
“老张，真是难以置信，我检查的这件轴流叶轮，居然没有一点被沙尘击伤的痕迹，一丁点痕迹都没有。”
“是啊，我刚才也检查了离心叶轮，也没有发现一点被击伤的痕迹，不要说击伤，一丁点划伤的痕迹也没有。”
两名检查员，满是感慨，心中也十分高兴，发动机通过吞沙试验，居然毫发无损，这足矣让人高兴而自豪。
发动机各零件的检查，基本快完成的时候，李天峰来到了总装车间，亲自看了看几件关键零件，看完之后，点一点头。
主管检验员老张，高兴的道：“李总，各零件情况非常好，没有发现任何零件出现损伤。”
情况良好，李天峰心中一喜，这就说明，这一款发动机在安全性能方面非常出色。
李天峰道：“鼓筒轴之内的沙尘重量称出来没有？”
在涡轮轴发动机内，一般有一个零件叫做鼓筒轴，这个零件的作用就是吸收进入发动机的沙尘并在鼓筒轴内存储起来，天峰科技的这一款发动机也有这么一个零件。
每次发动机大修的时候，鼓筒轴将被拆下来，进行仔细的清理，将里面的沙尘清理出来，并对这些清理出来的沙尘进行称重，并对重量进行记录。
主管检验员老张道：“鼓筒轴之内的沙尘已经被清理出来并称重，重量是一点二六克。”
李天峰道：“吞沙试验，短短两分钟，吸入的沙尘还不少，在外场实际工作状态下，发动机不可能一下子吸入这么多的沙尘。”
发动机在试车台进行吞沙试验，沙尘的浓度比较高，在外面实际工作之中，即使遇上漫天的沙尘，也不可能达到这样的程度。
一台涡轮轴发动机，在外面工作至一个大修期，发动机被送回大修，鼓筒轴之中的沙尘也就三、五克。
李天峰心中想道，如此浓度的沙尘进行吞沙试验，发动机没有一点异常，那到外面实际使用，也不可能有什么异常，吸入一点沙尘，不会对发动机有很大的影响。
在总装车间，李天峰亲自仔细观看了一部分关键重要零件，又翻看了几名检查员的检验记录，然后满意的离开总装车间。
发动机在顺利的进行了吞冰、吞沙试验之后，接着，又进行了一些其他项目的验证试车，再没有发现什么问题。
天峰科技公司上下，大家充满干劲，发动机如此给力，如此优良，大家仿佛看到了希望。
本来，大家就憋着一口气，鼓着一股劲，现在，发动机情况优良，大家仿佛被打了兴奋剂一样，整个天峰科技公司也充满了积极向上。
员工们如此，李天峰微微感动和高兴，借着试车接连顺利完成的名义，李天峰慷慨的又每人发了一个一千块钱的红包，拿到这厚厚的红包，大家干劲更足。
发动机接连进行数个项目的验证试车之后，再无问题，发动机再次完成组装，开始了150小时持久试车考验。
试车开始的当天，李天峰亲自在试车现场，在试车现场呆了大半天之后才离开，离开之前，李天峰还交代了丘文安很多试车的注意事项，确保此次150小时持久试车圆满成功。
这么长时间的试车，从开始到结束，需要一段时间。试车期间，李天峰基本上每天都会来看一看，其余时间，李天峰一心扑在工作上，努力工作，天峰科技也是快速发展。
一批一批的零件，加工质量优良，被不断的发往普惠公司，哈利波顿公司，或是被送至E厂，送至九方机车配件公司，因为零件质量优良，天峰科技公司得到了客户的一致好评。
甚至，可能是听说天峰科技公司加工的零件质量优良，国内有一家航空企业还特地找上门来，和天峰科技签订了数千万元的加工协议，天峰科技也开始为这家航空企业加工零件。
上层关于天峰科技这一款发动机的争议远没有定论，发动机的立项也陷入了僵局之中。
近段时间，李天峰也通过各种渠道了解到了一些零零散散的情况，知道争议在高层，自己也无能为力，李天峰能做的，就是憋足一口气，鼓足干劲，将这样一款发动机研发出来。
研发出来的重要标志就是发动机顺利完成150小时持久试车和300小时持久试车，然后再组装出自己的第一台原型机。
前面两台试车的发动机，只能说是验证机，但验证试车结束，300小时持久试车结束，设计才能基本定型，才能生产制造自己的第一台原型机，当然，设计定型也只是天峰科技内部的说法，一款发动机的真正的设计定型，必须通过上级主管部门的批准。
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