改变交战顺序之后，“肯塔基”号受到的打击减少了一半，而紧随其后的“路易斯安那”号就没有这么幸运了，该舰仍然要面对二艘极为强大的“省”级战列舰，而且还是第41舰队里表现最为神勇的“广州”号与“江苏”号。
“广州”号与“江苏”号在维修的时候都更换了炮塔设备，这并没有影响其表现。
战斗开始的时候，“广州”号就打中了“肯塔基”号三次，并且在随后的队列决战中，又打中了“肯塔基”号四次。“江苏”号的表现一点都不差，在最初的时候，击中了“肯塔基”号二次，随后又击中了“路易斯安那”号四次。
在白佑彬调整交战顺序之前，这二艘战舰的炮击命中率都在百分之五以上。
对于二万米开外的炮战来说，这样的命中率已经算得上是非常高的了。而且，当时另外二艘“省”级战列舰在前十轮炮击中的命中率都不到百分之四。显然，“广州”号与“江苏”号沿袭了“亚速尔海战”中的神勇表现，一上场就发挥出了比二艘姊妹舰更加强大的战斗力。
因为不存在重新瞄准目标的问题，所以在调整交战顺序之后，“江苏”号首开战果。
六点三十四分，“江苏”号在前面两轮都打出了跨射，却没有能够命中的情况下，在第十三轮齐射中，一下就击中了“路易斯安那”号三枚穿甲弹。
这三枚穿甲弹全部打在了“路易斯安那”号的舰体上，命中点分别在A炮塔左前方，前烟囱左侧的三号副炮炮塔后面，以及C炮塔左侧大概二米处。其中前者在该舰的左侧舰体上炸出了一个巨大的窟窿，并且导致上千吨海水涌入了舰首的十多个舱室；第二枚穿甲弹因为没有能够击穿水平装甲，所以只炸毁了三号副炮炮塔，没有能够对战舰造成太大的损伤；后者也没有能够击穿水平装甲，却导致露天装甲弯曲变形，卡死了C炮塔，导致C炮塔无法正常转动，也就无法瞄准“江苏”号。
正是这枚炮弹，让“江苏”号可以在没有后顾之忧的情况下打击对手。
相反，“广州”号的“待遇”就没有这么好了。
当时，“路易斯安那”号对付的就是“广州”号，而没有对付“江苏”号。在其尾部的C炮塔无法转动之后，只能瞄准“广州”号，而不能转向“江苏”号。也就是说，“路易斯安那”号的九门主炮都对准了“广州”号。
相对而言，“广州”号的炮击命中率甚至在“江苏”号之上。
转移交战对象之后，“广州”号连续三轮没有打中“路易斯安那”号，直到第四轮，才击中了“路易斯安那”号的舰首，但是没有造成多大的损伤。打到第六轮齐射的时候，“广州”号终于用一枚重型穿甲弹击中了“路易斯安那”号的首甲板。
如同大部分快速战列舰一样，为了降低排水量，尽可能的提高航行速度，“衣阿华”级的的主装甲带只延伸到了弹药库的前方，水平装甲的重点敷设区域也仅向炮塔前方延伸了不到五米。也就是说，“路易斯安那”号的舰首甲板是没有得到装甲保护的，在“全有全无”的防护理念中，并不提倡“二级防护”。
没有装甲保护，并不见得是坏事。
穿甲弹与半穿甲弹，以及高爆弹相比，除了采用质量更好的合金钢，甚至特种金属，弹体的外形更为流畅，以及装药量偏少之外，最大的特点就是，所有穿甲弹都采用了延迟时间引信。即炮弹在击中目标之后，不会立即发生爆炸，引信的工作时间延迟了几到几十毫秒，等到炮弹穿透了目标的装甲，进入目标内部之后才发生爆炸。这样才能使穿甲弹产生更大的破坏，并且用尽量少的装药量达到必要的威力。
对付战列舰这类目标的重型穿甲弹的延迟引爆时间都有几十毫秒。
如此一来，如果炮弹没有击中目标的装甲，而是直接打在了无装甲保护的地方，在引信工作之前，穿甲弹就已经穿透了整个目标。
正是如此，才不会用穿甲弹去对付巡洋舰与驱逐舰。
同样的，如果没有击中关键部位，穿甲弹就不会在舰体内发生爆炸。
“重点防护”理念就是根据穿甲弹的这一情况而诞生的，在关键部位敷设足够厚的装甲，而在次要部位根本就不敷设装甲，或者只敷设勉强能够抵挡小口径炮弹的装甲。
面对这样的情况，穿甲弹也是进退两难。
如果不采用延迟时间引信，就无法穿透战列舰的装甲。如果采用延迟时间引信，在击中敌舰无装甲保护的部位时，穿甲弹就很难在敌舰内部发生爆炸。
现实中，没有任何一名舰长会选择前者。如果不能击穿敌舰的装甲，就算用再多的炮弹，将敌舰的脆弱部分打成筛子，也不可能击沉敌舰。
当然，并不是说所有打在敌舰次要部位的穿甲弹都不会在舰体内发生爆炸。
“广州”号打出的这枚穿甲弹就在击穿了“路易斯安那”号的水平甲板之后，弹径发生了改变，没有斜着穿过“路易斯安那”号的舰体，而是直接向下穿透了三层甲板，然后才发生爆炸。
虽然重型穿甲弹的装药量一般只有数公斤，最多十数公斤，但是当这些高能炸药在密闭空间内发生爆炸之后，其产生的破坏力仍然是任何战舰都难以承受的。
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