我们与苏军的补给之战很快就进入了白热化……
其实这个白热化也是一种僵持，因为这个补给之战可以说是相互的……苏军有自己的补给线，希杰奥山谷也有补给线……于是双方在战场上用于对付对方的方法很快就可以转移到对方身上。
就比如我们的冷枪冷炮运动……苏军觉得这种战术好，很快就在南线希杰奥山谷我军的补给线用上了，而且十分坑爹的是苏军还有空中侦察以及大量的远程火炮为辅助……这些对于封锁我军补给线是很有效果的……毕竟我军的补给线只是一条小小的山路，用几十门远程火炮在空中侦察或是狙击手侦察的配合下，适时对某一路山路进行封锁并不是难事。
不过正所谓尺有所短寸有所长……苏军拥有更多的装备可以更准确的封锁我军山路，但我军山路却有许多条……苏军要全部将这些山路都封死也是不可能的，更何况山路就是山路……山路有时并不是只有一个地方可以走，一个路段被封死了，多花点时间牵着骡子悄悄的绕过这个路段也就可以了……再加上陈巧巧对苏军狙击手十分有力的打击，使得苏军怎么也没办法将我军的山路封死！
事实上……这也是历史上苏军用了数万精锐部队布置在巴阿边境，又是布雷又是构筑工事的想要封锁巴阿边境的运输却始终也做不到的原因！
反之苏军的补给线就没这么便利了……原因是苏军的运输工具是汽车，汽车这玩意运输量是大，但却始终受限于公路……而且这公路还只有一条，这就使得我们拉近了与苏军装备上的差距……
当然，苏军采取的措施也是十分有效的……其实这些措施我相信都是越南顾问团给的建议，不擅长游击战的苏军只怕想也不敢想用这种战术。
就像上次一样……用狙击手事先在高地上潜伏，由此掌握我军狙击手的潜伏位置……苏军只会简单的想，看到的时候直接击毙也就好了，还掌握什么位置！然而越南人却不会这样，越南人擅长于忍耐，这是直来直去的作战风格的苏军所没有的！
但是越南的这种战术其实也没法有效扼制我军的冷枪冷炮运动……之前这种战术之所以能够成功，那是因为我军没有防备，在有了防备之后破解起来就容易了！
一方面是侦察不间断……越南人的这种战术之所以能够成功，那完全是因为抢在我们的前头把狙击手布置了下去！那如果……我们在目标地区的侦察没有间断呢？那任何时候苏军想要把狙击手布置下去都逃不出我们的眼睛。
要做到这一点并不困难……阿富汗山区到处都是可以躲人的山洞或是石缝，只要派几个人带上足够的食物在某个制高点上建立观察哨所……隔远了用高倍望远镜观察或者就在目标高地上潜伏着……注意观察苏军是否有直升机在附近起降或是穿甲车偷偷进入这片区域……苏军布置狙击手一般都是使用直升机或装甲车投送。
于是我们就可以先一步掌握情况，从而有效的避开苏军的狙击手，甚至有时在掌握了苏军狙击手的潜伏点后……还会偷偷上去把苏军狙击手摸掉！
当然，我并不强调这样做……因为这么做对我们的战略目标没有任何帮助，我们的目的是打击苏军补给线，而不是跟苏军狙击较劲！
但阿富汗游击队员就不是这么想的……原因是他们有许多战友都是牺牲在苏军狙击手的枪下，所以对苏军狙击手那是恨之入骨，有时不顾我的命令甚至还是在基层指挥官的默许下去摸这些狙击手！
对此我也只能表示无奈……这是战场上的共性，交战双方都十分痛恨对方的狙击手，就像我们在越南战场上一样……一旦有机会就非置对方于死地不可！对于这一点我也深有体会，而且把苏军的狙击手摸掉也可以在一定程度上打击苏军的士气，于是我也就睁一只眼闭一只眼放任他们这么干了！
另一方面就是增强冷枪冷炮运动地点的随机选取……
要知道萨朗公路有几百公里长……这么长的一条公路沿路这么多的高地，只怕整个苏联的狙击手全都搬到阿富汗来守都守不住……这就是战争的一个信条，防线一长就意味着兵力分散，处处设防就等于处处不防！
所以苏军根本就没办法在整条萨朗公路旁安排狙击手设防……我们所要做的，就是把冷枪冷炮运炮往更远的地方发展，而且毫无规律可循……这下苏军就没办法了，或者也可以说是越南顾问团没办法了，只能把补给车队集中起来，然后用一支强大的部队进行护卫……
而且这护卫的方法还让我大跌眼镜……用直升机搭截上百名精锐的步兵，在武装直升机的护卫下抢在补给车队的前头占领沿路高地并进行必要的侦察，这样的部队分成几批……这个山头侦察完后又用直升机把步兵收回继续往前呈梯次投送！
在听到罗连长向我报告苏军的这种护卫方法后……我不由在心里暗骂了一声：娘滴！这不是当初我在越南战场上发动闪电战时用的方法吗？区别只是当初我用的是摩托化步兵呈梯次侦察占领，而苏军用的则是直升机……
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