首先美国航空交通管制工会的规模和英国的煤炭工会规模无法相比，剩下就必须要说明基本盘大的好处了。
以美国的面积来说，一万五千人闹事真不是大事，之所以影响到是很多美国人的出行受到影响。
至于被解雇的雇员所遗留的空位，美利坚自有国情在此，自然是外包解决，联邦政府逐渐将过去由政府雇员管理的部分塔台服务外包。外包节省了成本，也造成了路径依赖，之后美国开始将大量工作外包，对掏空美国工业具有不可估量的作用。
艾伦威尔逊可没准备把煤炭工人弄成失业人口的，首先人数太多，可能会对英国社会造成不稳定，从撒切尔夫人上台，英国的犯罪率就在逐渐升高，不过这件事要分怎么看，监控设备的需求也是助推电子产业需求的一部分。
艾伦威尔逊相信，只需要持之以恒，总有一天，像是一九八四那样的整个社会处在密不透风的监控网络中，一定会在英国实现。
一九八四这本书本来写的就是英国，内阁秘书长一定会致力于，让这一本着作下的社会成为现实，他甚至认为这对英国好处巨大。
如果非要被一个政府洗脑的话，那当然是英国政府来完成这项工作，如果英国政府无动于衷，就怕华盛顿有一天代替伦敦发号施令。
艾伦威尔逊并不只是忙着载人航天，他也在调配物资尤其是能源储备，希望从根本上让煤炭工人明白，至少这一次，他们是绝对无法和政府对抗的，罢工本身就会伤害社会，如果是一个英国拳头产业的工人进行罢工，那英国政府可能还会多考虑一下。
但像是煤炭工人这种已经被认定迟早要淘汰的产业，有无法在政府已经囤积能源的时候造成社会成本上涨，政府绝对不会后退一步。
安全、效益和环保，频繁出现在电视和各种舆论上面，艾伦威尔逊把煤炭产业是否需要保留的问题，作为英国公民讨论的大问题。
顺便还和工党议员打嘴仗，无上权威从来都没说过要消灭英国的工业，工业分很多种，印度连手工业都算工业，是不是英国也要跟着学？
在引用数据上，艾伦威尔逊可不像是撒切尔夫人那样，他引用的数据都是真的，不像是女首相那样胡搅蛮缠，一边扞卫撒切尔夫人对煤炭工会的政策，一边用事实说话，英国的工业能力是绝对可以优化的。
“很多人说，保守党政府除了对金融之外，剩下的产业都不感兴趣。内阁秘书长对此种说法有什么想说的。”前首相，现在已经辞去工党党魁的詹姆斯·卡拉汉，以后座议员的身份起身质询。
艾伦威尔逊不能等闲视之，虽然詹姆斯·卡拉汉已经不是首相了，但在目前的英国下议院卡拉汉是连任时间最长的议员，从一九四五年艾德礼内阁开始，一直到现在连续当选三十九年，所以卡拉汉还有一个称号叫下议院之父。
“尊敬的卡拉汉议员，确实是有这么一种说法。我并不确信内阁是否已经对此取得共识，但是白厅坚决反对这种决策，一定会斗争到底。”
艾伦威尔逊掷地有声的回复道，“英国要做一个高科技工业国，虽然金融业的收入更令人心动，但却无法覆盖广大的公民，要一个社会整体富裕，还是要走工业强国的路线。”
“我的内阁秘书长，希望你能够在扞卫国家利益的角度上，不屈从政治上的压力，就像是你从前做过的一样。”卡拉汉对这个回答表示满意，完成了这一后座议员和内阁秘书长的双簧表演。
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