可是卡塞尔有信心不代表着诺斯诺普公司和G.E公司以及军方的人有信心啊。所以，卡塞尔只能一脸无奈和不高兴的看着加满了油，机腹投弹仓里挂满了训练弹的b-2起飞，朝着大西洋方向飞去。
这架验证机将会在起飞之后一路向东朝着大西洋的方向飞行两千公里之后，再在大西洋上空折返朝着西北方向，途经加拿大领空之后向着美帝的内陆飞行，将会以巡航速度在整个北美洲的天空实验满油之后的最大航程。虽然现在四台发动机都被提升到了推重比接近8的程度，理论上来说就算不使用加力都能够超音速飞行，但是由于这次针对b-2的升级并没有涉及到超音速的要求同时没有经过风洞测试，所以这次的试飞并不会测试最高速度，仅仅只是测试在满载满油的情况下航程会加大多少？
毕竟现在的这四台发动机可不仅仅只是加大了推重比，不管是功率还是油耗，都有着显着的提升！其次，克里斯汀上校他们还会在飞到了内华达州武器试验场上空的时候，在空中试射两枚导弹，测试一下安装在机腹部位的自卫武器的实际能力。
而这一切可不是几个小时就能够完成的，作为一款战略轰炸机，b-2在没有改装之前可都是能够做洲际飞行，动不动航程就是一两万公里，所以，这次起飞之后，最快都要明天才能飞回来。
于是，在两家公司的工程师和军方的小组都聚集在了飞行塔台上面和两名飞行员保持着一刻不停地通话的时候，卡塞尔却带着小胖子溜达着去了MIT，也就是麻省理工！
当年诺斯诺普-格鲁曼在研制b-2的时候，也正是这所学校和波音的帮助，才会有了今天的这款轰炸机，因此百无聊赖又不想回纽约去的卡塞尔，难得有兴致的带着小胖子起了这所在理工狗心目中堪称胜地的学校！
而这个时候在天上，克里斯汀副指挥官和她的搭档鲍曼，深切的体会到了这架原本自己的座驾与之前的区别。
不管是澎湃的动力还是飞行控制的难度，与没有改装之前相比都大大的有所不同！
特别是那种所谓的半智能化的飞行控制系统，在两人爬升到了两万英尺将飞机从爬升状态改平，打开了这种新的飞控之后，两个人甚至感觉自己完全就是在驾驶一架带有自动飞行功能的波音客机，同时，驾驶舱内部大幅改进之后，原有的众多仪表也被一字排开的四个大屏幕多功能显示屏所替代，一人两个，不多不少！
克里斯汀上校可是一名已经飞行一万多小时的老鸟，十分感慨的对着自己的搭档鲍曼说道：‘这可真的是科技改变战争啊，你看看，以前我们还需要全神贯注的盯着飞行仪表，但是现在却完全由电脑控制，甚至我现在去后面睡一觉的时候，你也可以给自己泡杯咖啡了，所有的活儿都不再需要我们，顶多只是在投弹或者起飞降落的时候，需要人力的介入，那么，说不定以后这些疯狂的家伙甚至会开发出无人驾驶的隐形战略轰炸机……’
鲍曼一脸的无所谓：‘这不正好？那样的话我们不就可以像无人机飞行员那样坐在有空调的房间里面，隔着好几万公里的距离向目标投弹？
头儿，这是科技发展的趋势啊！我早就受够了一执行作战任务就要在这该死的驾驶舱坐上至少二十小时了……’
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